看，物流与 5G 碰撞出的那些「火花」

来源：SAP天天事作者：SAP 时间：2019-03-29

在前一期栏目中，我们分享了 5G 将带来哪些变革的话题，发现大家对 5G 与行业变革的内容兴趣浓厚。今天，SAP 数字梦想家就邀请 SAP 物流行业首席专家何晓东与大家详细聊聊，除了无人机送货外，5G 将给整个物流行业带来哪些变革。

通过上一期内容的物理课堂小科普，相信大家已经了解到许多 5G 的基本知识。5G 网络以其广覆盖、低时延、高安全性、高行业赋能等特性，在企业的运营过程中具有显著优势。让我们一图了解 5G 与 4G 的主要区别：

在 5G 技术中，同一基站下的两个用户，如果相互间进行通信，他们的数据将不再通过基站转发，而是直接设备到设备，是谓 D2D，Device to Device。

基于与 4G 时代的巨大提升，ITU 国际电信联盟定义了 5G 的三个标准或者叫三大业务场景，简单来讲，就是 5G 拥有更快的速度，更多的设备以及超低延迟。

▶ 增强型移动宽带（eMBB），实现更高的传输速度；eMBB 将面向超高清视频、虚拟现实（VR）/增强现实（AR）、高速移动上网等大流量移动宽带应用；

▶ 超可靠和低延迟通信（uRLLC），实现超低低延迟；uRLLC 面向车联网、工业控制，远程手术等时延要求极高，不能通过缓存解决实时连接的特殊应用；

▶ 大规模机器类型通信（mMTC），实现更大数量的可扩展性。mMTC 面向以传感和数据采集为目标的物联网等应用场景，具有小数据包、海量连接、更多基站间协作等特点。

我们可以看到这些应用方向与物流行业的未来发展一致， 5G 技术及物联网传感器成本的迅速下降，促使 IoT 物联网的在端到端供应链中使用场景普及，实现人、设备、车及货物等万物互联……物流企业将获得更多数据；其次，人工智能技术的发展，让数据处理的能力变得更强了，数据挖掘的价值更大。此外，自动驾驶，AGVs 无人车及 UAVs 无人机的实际应用也将在 5G 的推动下更快地进入到实用阶段。以上种种，将会推动物流行业实现基于物联网+人工智能（IoT+AI）的智慧物流模式。

物流与5G碰撞出的各种「火花」

物流仓储：储不尽的智能化设备

5G 的发展推动着物流仓储设备向智能化更近一步，无论是 AGVs，还是机器视觉识别，VR/AR 应用等等，都开始逐渐发生变化。这种趋势主要体现在以下三个方面：

首先，在机器人云化的过程中，需要无线通信网络具备极低时延和高可靠的特征，而 5G 网络是云机器人理想的通信网络，是云机器人的关键。5G 网络切片能够为云化机器人应用提供端到端定制化的网络支撑。
其次，在嵌入智能设备的仓储物流设施中，无论是高速分拣设备、机器人、智能叉车等设备未来能够实现远程集中操作、监控、预防性维护保养。
此外，在运营流程实现网络化、远程操控及可视化的基础上，云仓模式将会得到进一步的发展与落实。在此基础上，企业在对物流园区以及场站进行管理的过程中，能够通过智能设备来实现智慧物流园区的建设和管理。

智能物流跟踪：千万里，我追寻你

目前的物流追踪大多具有延迟性，而且并非全程无缝。随着业务的发展和用户需求的提升，企业对货物的追踪可视化将有更大的需求。而 5G 将在深度覆盖、低功耗和低成本等方面显露优势。5G 提供的改进将包括在广泛产业中优化物流——提升人员效率，安全和提高商品，货物定位与跟踪效率。从而帮助企业最大化节约成本，并实现实时的动态跟踪。

目前，全国各类物流仓库和场站分布着亿万计的摄像头，它们将在 5G 的赋能下从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备组成的云监控网络，进而帮管理人员实现智能化的物流管理。如此一来，基于云计算，融入大数据、人工智能等新技术的低成本视频监控解决方案，可将视频监控画面精准可视化展现，并实时进行监控、计算、分析和预警，为物流运输保驾护航。

动态车联网：无人驾驶，飞一般的感觉

车联网是 5G 在物流领域的重要赋能加速方向，它是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，融合了传感器、RFID、数据挖掘、自动控制等相关技术，按照约定的通信协议和标准，在车与车、路、行人、互联网的交互过程中，实现车辆与公众网络的动态移动通信。

5G 可以解决车联网在安全、通信标准、体系结构等方面的问题，使得车联网可以真正应用于物流中的无人驾驶、智能挂车等的日常运营中。此外，车联网与 OBD 也能帮助实现车辆设备的预防性维保，实现车辆动态实时可视化，在此基础实现运输等运营的动态实时优化。

无人机：明天，也许你的快递「无人」配送

5G 的高带宽、低时延和抗干扰，可以对无人物流机器人的实时通信提供强大支撑，这样的实时控制可以使得无人设备运行得更加安全可靠，提供更流畅的服务体验。目前，菜鸟，京东，顺丰，苏宁都在试用 AGVs 无人车进行运营，摸索及积累无人车的运营经验、模式，而 5G 将让这些尝试变成大规模应用。

而 UAVs 无人机应用主要还处于对偏远地区的干线运营，或者中转中心到站点等场景的探索阶段。未来要实现在最后一公里服务中的应用，特别是对 UAVs 无人机的导航，飞控的准确性等都提出更高的要求。在 5G 的帮助下，导航将不再仅依赖于 GPS，5G 能够让强大的机器视觉能力变得像人眼一样方便，抗干扰特性能够让高楼密集、电磁环境复杂的城市场景将不再是飞行禁区。

同时，这些 AGVs 无人车或者 UAVs 无人机自身配备了大量的传感器，比如图像、温湿度、信号强度甚至空气质量传感器，大量的配送 AGVs 无人车及 UAVs 无人机在完成配送任务过程中能够采集到丰富的立体的实时数据。5G 网络能够保障海量数据的传输，为物流企业未来的跨界发展提供丰富的数据基础。

生态互联：为物联网而生的5G

5G 技术包括大规模天线阵列、新型多天线、超密集组网、新型多址、D2D 通信等技术。其中，5G 网络在物联网的运用过程中更符合其所需要的高宽带、低时延的要求，更具有低能耗、大连接、深度覆盖的低成本优势。

物联网将是 5G 技术的主要战场，同时也是 5G 发展的主要动力，5G 很大程度上就是为万物互联设计的。在 5G 的推动下，物联网将实现在更大范围，更深程度上的人，设备，车辆，货物的互联。预计到2021年，将有280亿部移动设备实现互联，其中 IoT 设备将达到160亿部；未来十年，物联网领域的服务对象将扩展至各行业用户，M2M 终端数量将大幅激增，应用无所不在。

可以看出，在 5G 能力大升级，重构生态系统的背景下，5G 技术将推进物流行业在物流仓储装备、物流可视、车联网、无人配送设备、物联网等领域的跨越发展，赋能垂直行业并深度融合，形成 5G 大生态。